Ankarada Türkiye ve Birleşik Krallık Demiryolu Zirvesi düzenlendi
Türkiye ile İngiltere arasında demir yolları alanında işbirliğini güçlendirmek amacıyla hidrojenle çalışan trenlerin üretimi için bir mutabakat zaptı imzalandı. Forumda, iki ülkenin mevcut ticaret hacminin 28 milyar pounda ulaştığı ve gelec...
ANKARA (AA) - Türkiye ve İngiltere arasında demir yolları alanında işbirliğini konu alan forumda, Türkiye için hidrojenle çalışan trenlerin üretilmesi adına bir yol haritasının oluşturulması amacıyla bir mutabakat zaptı imzalandı.
"Türkiye-Birleşik Krallık Demir Yolu Forumu", Ankara'da bir otelde düzenlendi.
İngiltere'nin Ankara Büyükelçisi Jill Morris, forumda yaptığı konuşmada, bu etkinliğin Türkiye ile İngiltere arasındaki demir yolu işbirliğinin somut bir göstergesi olduğunu belirtti. Bu ortaklığın geleceğe dair güçlü bir vizyon sunduğuna dikkat çeken Morris, iki ülkenin ilişkilerinin önemini vurguladı.
Morris, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ve İngiltere'nin ilgili kurumlarına teşekkürlerini ileterek, iki ülke arasındaki olumlu ilişkilere dair bilgiler paylaştı. Türkiye'nin NATO müttefiki ve G20 üyesi olduğuna işaret eden Morris, iki ülkenin savunma, uluslararası güvenlik, enerji, turizm, ticaret ve ulaşım gibi çok çeşitli alanlarda partnerlik yaptığını hatırlattı.
Türkiye ile İngiltere arasındaki ikili ticaret hacminin yaklaşık 28 milyar pound seviyesine ulaştığını ifade eden Morris, bu rakamın sürekli olarak arttığını kaydetti. İki ülkenin mevcut ticaret anlaşmasını genişletme çabalarına da değinen Morris, bu aşamada tüm ekonomik alanların kapsanmasının hedeflendiğini belirtti.
- "Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli hızlı tren hattı 2026'da Bursa'ya kadar açılacak."
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, demir yolları alanında Türkiye'nin köklü bir geçmişe sahip olduğunu ifade etti.
Türkiye'nin, Çin ile Londra arasında stratejik bir konumda bulunduğine dikkat çeken Eyigün, Zengezur Koridoru'nun bu durumu destekleyen önemli bir örnek olduğunu vurgulayarak, bu hattın Azerbaycan'a ulaşmayı hedeflediğini söyledi.
Halihazırda inşa edilen üç demir yolu projesinin bulunduğunu ve bunlardan bazılarının Birleşik Krallık desteğiyle hayata geçirildiğini bildiren Eyigün, "Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli hızlı tren hattı, gelecek yıl Bursa'ya kadar açılacak. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattı ise 300 kilometreden fazla uzunluğu ile dört şehri birbirine bağlıyor. Bu hat, sadece yüksek hızlı trenler için değil, aynı zamanda ticari trenler için de kullanılacak." dedi.
Eyigün, tüm şehirlerin demir yolu ile birleştirilmesi ve bu ağların genişletilmesi hedefinin önemine dikkat çekerek, "Bunlar sadece inşaat projeleri değil; medeniyet projeleri. Burada sadece beton değil, aynı zamanda uygarlık inşa ediyoruz. Doğayı koruyor, toplulukları bir araya getiriyor ve yaşamı kolaylaştırıyoruz. Burada olmamızın tek nedeni ticareti geliştirmek değil. Elbette ticaret, hayatın birçok yönünde bir rol oynuyor, fakat sonuçları bununla sınırlı kalmıyor." şeklinde konuştu.
- "Türkiye ile İngiltere'nin demiryolu alanındaki ortaklığı giderek güçleniyor."
İngiltere Ulaştırma Bakanlığı Demir Yollarından Sorumlu Bakan Peter Hendy, yolladığı video mesajda, Türkiye ile İngiltere arasındaki demiryolu işbirliğinin giderek güçlendiğini vurguladı. Demir yolu alanındaki sorunlara ortak çözümler bulmak için yapılan etkinliğin son derece başarılı geçeceğinden emin olduğunu belirtti.
Açılış konuşmalarının ardından forumda "Birleşik Krallık-Türkiye Hidrojen Treni İşbirliği Mutabakat Zaptı" imzalandı.
Bu mutabakat zaptı ile iki ülke arasındaki tüm paydaşlar bir araya gelecek ve bir diyalog mekanizması kurulacak. Bu çerçevede Türkiye için hidrojenle çalışan trenlerin üretimi konusunda bir yol haritası oluşturulması planlanırken, mutabakat kapsamında karşılıklı görüşmeler ve çalışmalar gerçekleştirilecek.